Archief | Opsterland RSS for this section

Dorpsbewoners vergroten veiligheid in Tijnje

Tijnje / Tynje - gemeente Opsterland

Tijnje / Tynje – gemeente Opsterland

“OpsterLanders wil meer veiligheid en politie-aanwezigheid in de dorpen van Opsterland. Er kan dankbaar gebruik worden gemaakt van alerte ogen en oren van de inwoners van de gemeente. Samenwerking. Want: beide zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, signaleren en arresteren.” Aldus raadslid Johan Sieswerda van oppositiepartij OpsterLanders die eerder in het verleden gestreden heeft voor aansluiting van de gemeente Opsterland bij Burgernet.

De laatste tijd vinden er meer inbraken plaats in Opsterland. Vooral in de dorpen dichtbij de A7. Tijnje ligt op een steenworp afstand van de A7 snelweg. De dorpsbewoners zijn het zat en komen in actie. Via WhatsApp proberen de bewoners van Tijnje de sociale veiligheid te vergroten in hun dorp.

Via WhatsApp groepen houden buurtbewoners elkaar op de hoogte van verdachte situaties en deze groepen staan met elkaar in verbinding. WhatsApp is een sociale media applicatie op smartphones waarmee mensen nieuws met elkaar uit kunnen wisselen.

Meer weten over WhatsApp buurtpreventie? Ga naar:
https://www.opsterland.nl/Inwoners/Actueel/Actueel/Tijnje_is_alert_met_WhatsApp_groepen

Opsterlands Belang

Vragenhalfuurtje: nieuwbouwhuizen aardgasvrij!

OpsterLanders is tegen nieuwe aardgas (leidingen)

Het ministerie van Economische Zaken heeft vorige week besloten dat de verplichte gasaansluiting voor nieuwbouwwoningen komt te vervallen. Om de uitstoot van CO2 terug te dringen, zodat er duurzamere alternatieven voor gas worden gestimuleerd. De verantwoordelijkheid ligt bij de gemeente: deze bepaalt nu hoe nieuwe huizen worden verwarmd.

Bouwen met aardgas is pure kapitaalvernietiging. Om duidelijkheid te verschaffen aan de bouwsector en huizenkopers wil fractie OpsterLanders van B&W weten:

  1. Kunt u ons verzekeren dat in Opsterland vanaf nu de nieuwe richtlijn geldt, dat nieuwbouwplannen aardgasvrij worden uitgevoerd?

Antwoord van college van B&W: NEE

Schriftelijke vragen over gezamenlijke inkoop èchte groene stroom

SCHRIFTELIJKE VRAGEN
(Art. 39 Reglement van Orde)

Onderwerp: Gezamenlijke inkoop èchte groene stroom
Indieners: Johan Sieswerda, OpsterLanders en Klaas de Boer, BAS
Datum: 2 juni 2017

Inleiding:

Nederland heeft in Parijs beloofd alles op alles te zetten om de opwarming van de aarde met alle gevolgen van dien onder de 1,5 graden Celsius te houden.
Gemeenten hebben afgesproken vanaf 2015 alleen nog maar duurzaam in te kopen. Opsterland eerder heeft aangegeven dat het de ambitie heeft duurzaam in te kopen.
Welnu, uit het onderzoek van SOMO (Stichting Onderzoek multinationale Ondernemingen) in opdracht van Greenpeace in 2016 blijkt dat nog veel gemeenten hun energie inkopen via Garanties van Oorsprong waarmee binnen de EU grijze stroom administratief wordt vergroend. Opsterland koopt gezamenlijk in via Stichting Openbare Verlichting Fryslân, die voor alle Friese gemeenten de stroom inkoopt, bij De Vrije Energieproducent dat sjoemelstroom heeft afgenomen.

De vragen van fractie OpsterLanders aan het college van B&W zijn:

  1. Bent u al in gesprek/onderhandeling geweest met Stichting Openbare Verlichting Fryslân om bij hen aan te dringen bij een volgende aanbesteding van de stichting volledig duurzame energie in te kopen? Bij voorkeur groene stroom uit Noord-Nederland in plaats van sjoemelstroom?
  2. Zo ja, wanneer is dit gesprek gevoerd?
    Wat is het resultaat van dit gesprek?
  3. Zo nee, waarom (nog) niet?
    Kunt u ons kort toelichten hoe het inkoopproces in zijn werk gaat?
  4. Bent u het met fracties OpsterLanders en BAS eens dat sjoemelstroom niet valt onder de duurzame doelstellingen van de gemeente Opsterland?
  5. Hoe is gewaarborgd dat er gezamenlijk echte groene stroom wordt ingekocht? Wordt dit nog geverifieerd bij SOMO?
  6. Waarom is er in het verleden zaken gegaan met Stichting Openbare Verlichting Fryslân, zakelijk gezien en/of juridisch gezien?

Download:
Schriftelijke vragen – Gezamenlijke inkoop echte groene stroom (pdf)

footer OL 2014

Beantwoording schriftelijke vragen over geplande laagvliegroute

Laagvliegroutes

BEANTWOORDING VAN SCHRIFTELIJKE VRAGEN FRACTIE OPSTERLANDERS

Onderwerp: geplande laagvliegroute over Opsterland
Datum: 30 mei 2017
Van: college B&W Opsterland
Behandeld door: Sacha Stevens
Indiener: Johan Sieswerda, raadslid OpsterLanders

Geachte raad,

De heer Johan Sieswerda van Fractie OpsterLanders heeft schriftelijke vragen gesteld over de geplande laagvliegroute van Lelystad Airport over Opsterland. In deze brief geven wij antwoord op deze vragen.

VRAAG 1 VAN FRACTIE OPSTERLANDERS:
Bent u op de hoogte van dit laagvliegroute-plan?

ANTWOORD VAN B&W:
Nee. Er is geen laagvliegrouteplan over Opsterland.

VRAAG 2 VAN FRACTIE OPSTERLANDERS:
Is in een eerder stadium contact geweest met het Rijk/Schiphol en is het college van B&W aanwezig geweest bij het overleg over de keuze voor vliegroutes?

ANTWOORD VAN B&W:
Nee, wij zijn niet aanwezig geweest bij het overleg over de keuze voor vliegroutes. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft zich in het overleg gericht op partijen in de nabijheid van de naderings- en vertrekroute en het wachtgebied, waar de vlieghoogte 6000 voet (1800 meter) of lager zal zijn. Deze routes en het wachtgebied ligt buiten het luchtruim van de gemeente Opsterland.

VRAAG 3 VAN FRACTIE OPSTERLANDERS:
Kunt u de gemeenteraad de laatste stand van zaken geven?

ANTWOORD VAN B&W:

  • 1 april 2014: aanvraag Lelystad Airport/Schiphol Group voor een Luchthavenbesluit bestaande uit het ondernemingsplan van Lelystad Airport/Schiphol Group en het milieueffectrapport
  • 13 juni 2014: ontwerp Luchthavenbesluit wordt door de Ministerraad goedgekeurd.
  • 13 juni t/m 31 juli 2014: gelegenheid indienen zienswijze Luchthavenbesluit en MER
  • februari 2015: advies Raad van State
  • 31 maart 2015: afgifte Luchthavenbesluit en kan worden begonnen met de realisatie van de uitbreiding van de luchthaven in 2018

Voor de ontwikkeling van Lelystad Airport is door de minister de opdracht aan de Alderstafel Lelystad gegeven om te onderzoeken hoe de luchthaven Lelystad kan groeien en welke gevolgen dat heeft voor omwonenden, economie en milieu. Tot nu toe zijn de Provincie Fryslân en de Friese gemeenten niet officieel gekend in het traject. De Provincie (gedeputeerde Schrier) wil nu zelf deelnemen aan de Alderstafel Lelystad. Ondanks dat dit op dit moment nog geen realiteit is, is het wel de verwachting dat dit plaats gaat vinden. De provincie zal zich inzetten op het verkrijgen van meer informatie over de toekomstige vliegroutes en de belangen van Friesland behartigen. De gemeente Weststellinwerf, Fryske Marren en Súdwest zijn hierbij recent aangehaakt.

VRAAG 4 VAN FRACTIE OPSTERLANDERS:
Meetstal kan een nieuw plan niet zonder effectenrapportage. Is er een onderzoek bekend naar de gevolgen van deze vliegroutes voor onze veiligheid, gezondheid, milieu en natuur?

ANTWOORD VAN B&W:
Er is een milieueffectrapportage geweest. Voor het onderzoek naar de milieueffecten van het voornemen van Lelystad Airport zijn verschillende studiegebieden gehanteerd. De omvang van het studiegebied is per milieuaspect bepaald door de verwachte reikwijdte van de te verwachten effecten. De Provincie Fryslân viel daar niet binnen.

VRAAG 5 VAN FRACTIE OPSTERLANDERS:
Is het gemeentebestuur bereid zich in te spannen – samen met andere gedupeerde gemeenten – om deze bron van lawaai, verontreiniging te weren? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet?

ANTWOORD VAN B&W:
De gemeente laat zich via de FUMO op de hoogte houden van de ontwikkelingen. Hierdoor weten we wat er speelt en kunnen we anticiperen.

Download: Beantwoording schriftelijke over laagvliegroute over Opsterland (pdf)

Schriftelijke vragen over geplande laagvliegroute over Opsterland

 

Geplande laagvliegroutes vliegveld Lelystad

SCHRIFTELIJKE VRAGEN
(Art. 39 Reglement van Orde)

Onderwerp: Geplande laagvliegroute over Opsterland
Indiener: Johan Sieswerda, raadslid OpsterLanders
Datum: 1 mei 2017

Inleiding:

Het plan van Schiphol en de Schiphol Groep is om vanaf 2019 vliegtuigen vanuit het noorden nogal laag over Opsterland (en aangrenzend gebied) te laten vliegen op weg naar de vergrote toekomstige vliegveld Lelystad.

Fractie OpsterLanders vindt dit een zorgelijke ontwikkeling voor de bewoners, recreanten en de natuur. Want de geluidshinder en luchtvervuiling zal onnodig toenemen.

De vragen van fractie OpsterLanders aan het college van B&W zijn:

  1. Bent u op de hoogte van dit laagvliegroute-plan?
  2. Is in een eerder stadium contact geweest met het Rijk/Schiphol en is het college van B&W aanwezig geweest bij het overleg over de keuze voor vliegroutes?
  3. Kunt u de gemeenteraad de laatste stand van zaken schetsen?
  4. Meestal kan een nieuw plan niet zonder effectenrapportage.
    Is er een onderzoek bekend naar de gevolgen van deze vliegroutes voor onze veiligheid, gezondheid, milieu en natuur?
  5. Is het gemeentebestuur bereid zich in te spannen – samen met andere gedupeerde gemeenten – om deze bron van lawaai, verontreiniging etc. te weren? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet?

Download:
Schriftelijke vragen – Geplande laagvliegroute (pdf, 114 Kb)

footer OL 2014